SERIE DT

Modelo DT30

El rendimiento que estabas buscando. Llegar más lejos con menos es posible.

CARACTERÍSTICAS

Detalles que hacen la diferencia

Asa plegable

Facilita el transporte del fuera de borda y hace más práctico su almacenamiento.
El asa se pliega cuando no se ocupa, lo que reduce las dimensiones del fuera de borda y mejora su estética.

Escape al centro de la propela

Brinda una navegación silenciosa y aporta mayor empuje mediante la reducción de pérdida de
potencia, con lo que incrementa la aceleración y vuelve más eficiente al fuera de borda.
Es ideal para rangos mayores de velocidad.

Nuevo diseño de los pistones

Dos anillos con diseño especial tallados alrededor del pistón reducen la adherencia y proporcionan menor consumo de combustible.
Gracias a su forma, el fuera de borda presenta menos pérdida de energía y gana mayor potencia y eficiencia.

Sistema anticorrosión

Estamos comprometidos con la calidad, durabilidad y confianza de nuestros fuera de borda,
por eso aplicamos nuestro acabado especial anticorrosión directo en la aleación
de aluminio para asegurar su máxima adhesión.

GALERÍA

Detalles que hace la diferencia

FICHA TÉCNICA

Conoce todo sobre tu nuevo motor

DT30
Longitud de transmisión o “pata” (pulgadas): 15 (S)
Sistema de arranque: Manual
Dirección: Maneral
Peso seco en Kg: 55 (S)
Tipo de motor: 2 tiempos
No. de clindros: 2 cilindros
Cabeza de motor tipo: read valve
Potencia: 30 Hp.
Sistema de combustible: Carburador
Capacidad de tanque de combustible: externo, 25 lts.
Trim, sistema de inclinación: Trimado manual
Escape: Por el centro de la hélice
Relación final de engranes: 11:23 (2.091)

DT30
Longitud de transmisión o “pata” (pulgadas): 20 (L)
Sistema de arranque: Manual
Dirección: Maneral
Peso seco en Kg: 56 (L)
Tipo de motor: 2 tiempos
No. de clindros: 2 cilindros
Cabeza de motor tipo: read valve
Potencia: 30 Hp.
Sistema de combustible: Carburador
Capacidad de tanque de combustible: externo, 25 lts.
Trim, sistema de inclinación: Trimado manual
Escape: Por el centro de la hélice
Relación final de engranes: 11:23 (2.091)